在使用空气冷却器的过程中，主要是以水、蒸汽和乙二醇溶液等为间接冷却和加热介质的表面热交换设备。空气冷却器在一定程度上可以利用其内流冷负荷，通过换热管表面吸收空气中的热量，使空气冷却下来。
空气冷却器在水冷和风冷应用中都很有效。在他们的液压设备中，通常配备有多管空气冷却器。这种设备可靠，体积小，效率高的优势。冷却管通常是铜管，也有采用在管外具有横向或纵向敞热翅片的冷却水管的，利用这种冷却水管，由于传热面积增加，传热效率提高，因此冷却器的体积和重量相对减小。
在工作过程中，气缸和冷却管的温度是不同的，在进行操作时其管板都是固定的。当温差较大时，会产生较大的热应力。游动管板结构是防止热应力过大的措施。冷却器中的锌棒设计用于防止水作为冷却剂时的电腐蚀，锌棒腐蚀后必须及时更换。
空气冷却器主要使用其取之不尽的空气作为其冷却介质，在一定程度上不需要考虑水源和水处理的问题，并且不存在使用冷却水造成的腐蚀和污垢。
即使在空气冷却器中发生泄漏，水也不会混入油中。风冷式空气冷却器的缺点是传热效率低，需要大的设备面积，噪音也很大。空气冷却器被称为空冷器，其中空气作为冷却剂，并且可以用作冷却器或冷凝器。
在使用空气冷却器的过程中，主要是以水、蒸汽和乙二醇溶液等为间接冷却和加热介质的表面热交换设备。空气冷却器在一定程度上可以利用其内流冷负荷，通过换热管表面吸收空气中的热量，使空气冷却下来。
空气冷却器在水冷和风冷应用中都很有效。在他们的液压设备中，通常配备有多管空气冷却器。这种设备可靠，体积小，效率高的优势。冷却管通常是铜管，也有采用在管外具有横向或纵向敞热翅片的冷却水管的，利用这种冷却水管，由于传热面积增加，传热效率提高，因此冷却器的体积和重量相对减小。
在工作过程中，气缸和冷却管的温度是不同的，在进行操作时其管板都是固定的。当温差较大时，会产生较大的热应力。游动管板结构是防止热应力过大的措施。冷却器中的锌棒设计用于防止水作为冷却剂时的电腐蚀，锌棒腐蚀后必须及时更换。
空气冷却器主要使用其取之不尽的空气作为其冷却介质，在一定程度上不需要考虑水源和水处理的问题，并且不存在使用冷却水造成的腐蚀和污垢。
即使在空气冷却器中发生泄漏，水也不会混入油中。风冷式空气冷却器的缺点是传热效率低，需要大的设备面积，噪音也很大。空气冷却器被称为空冷器，其中空气作为冷却剂，并且可以用作冷却器或冷凝器。
在使用空气冷却器的过程中，主要是以水、蒸汽和乙二醇溶液等为间接冷却和加热介质的表面热交换设备。空气冷却器在一定程度上可以利用其内流冷负荷，通过换热管表面吸收空气中的热量，使空气冷却下来。
空气冷却器在水冷和风冷应用中都很有效。在他们的液压设备中，通常配备有多管空气冷却器。这种设备可靠，体积小，效率高的优势。冷却管通常是铜管，也有采用在管外具有横向或纵向敞热翅片的冷却水管的，利用这种冷却水管，由于传热面积增加，传热效率提高，因此冷却器的体积和重量相对减小。
在工作过程中，气缸和冷却管的温度是不同的，在进行操作时其管板都是固定的。当温差较大时，会产生较大的热应力。游动管板结构是防止热应力过大的措施。冷却器中的锌棒设计用于防止水作为冷却剂时的电腐蚀，锌棒腐蚀后必须及时更换。
空气冷却器主要使用其取之不尽的空气作为其冷却介质，在一定程度上不需要考虑水源和水处理的问题，并且不存在使用冷却水造成的腐蚀和污垢。
即使在空气冷却器中发生泄漏，水也不会混入油中。风冷式空气冷却器的缺点是传热效率低，需要大的设备面积，噪音也很大。空气冷却器被称为空冷器，其中空气作为冷却剂，并且可以用作冷却器或冷凝器。
在使用空气冷却器的过程中，主要是以水、蒸汽和乙二醇溶液等为间接冷却和加热介质的表面热交换设备。空气冷却器在一定程度上可以利用其内流冷负荷，通过换热管表面吸收空气中的热量，使空气冷却下来。
空气冷却器在水冷和风冷应用中都很有效。在他们的液压设备中，通常配备有多管空气冷却器。这种设备可靠，体积小，效率高的优势。冷却管通常是铜管，也有采用在管外具有横向或纵向敞热翅片的冷却水管的，利用这种冷却水管，由于传热面积增加，传热效率提高，因此冷却器的体积和重量相对减小。
在工作过程中，气缸和冷却管的温度是不同的，在进行操作时其管板都是固定的。当温差较大时，会产生较大的热应力。游动管板结构是防止热应力过大的措施。冷却器中的锌棒设计用于防止水作为冷却剂时的电腐蚀，锌棒腐蚀后必须及时更换。
空气冷却器主要使用其取之不尽的空气作为其冷却介质，在一定程度上不需要考虑水源和水处理的问题，并且不存在使用冷却水造成的腐蚀和污垢。
即使在空气冷却器中发生泄漏，水也不会混入油中。风冷式空气冷却器的缺点是传热效率低，需要大的设备面积，噪音也很大。空气冷却器被称为空冷器，其中空气作为冷却剂，并且可以用作冷却器或冷凝器。
在使用空气冷却器的过程中，主要是以水、蒸汽和乙二醇溶液等为间接冷却和加热介质的表面热交换设备。空气冷却器在一定程度上可以利用其内流冷负荷，通过换热管表面吸收空气中的热量，使空气冷却下来。
空气冷却器在水冷和风冷应用中都很有效。在他们的液压设备中，通常配备有多管空气冷却器。这种设备可靠，体积小，效率高的优势。冷却管通常是铜管，也有采用在管外具有横向或纵向敞热翅片的冷却水管的，利用这种冷却水管，由于传热面积增加，传热效率提高，因此冷却器的体积和重量相对减小。
在工作过程中，气缸和冷却管的温度是不同的，在进行操作时其管板都是固定的。当温差较大时，会产生较大的热应力。游动管板结构是防止热应力过大的措施。冷却器中的锌棒设计用于防止水作为冷却剂时的电腐蚀，锌棒腐蚀后必须及时更换。
空气冷却器主要使用其取之不尽的空气作为其冷却介质，在一定程度上不需要考虑水源和水处理的问题，并且不存在使用冷却水造成的腐蚀和污垢。
即使在空气冷却器中发生泄漏，水也不会混入油中。风冷式空气冷却器的缺点是传热效率低，需要大的设备面积，噪音也很大。空气冷却器被称为空冷器，其中空气作为冷却剂，并且可以用作冷却器或冷凝器。
在使用空气冷却器的过程中，主要是以水、蒸汽和乙二醇溶液等为间接冷却和加热介质的表面热交换设备。空气冷却器在一定程度上可以利用其内流冷负荷，通过换热管表面吸收空气中的热量，使空气冷却下来。
空气冷却器在水冷和风冷应用中都很有效。在他们的液压设备中，通常配备有多管空气冷却器。这种设备可靠，体积小，效率高的优势。冷却管通常是铜管，也有采用在管外具有横向或纵向敞热翅片的冷却水管的，利用这种冷却水管，由于传热面积增加，传热效率提高，因此冷却器的体积和重量相对减小。
在工作过程中，气缸和冷却管的温度是不同的，在进行操作时其管板都是固定的。当温差较大时，会产生较大的热应力。游动管板结构是防止热应力过大的措施。冷却器中的锌棒设计用于防止水作为冷却剂时的电腐蚀，锌棒腐蚀后必须及时更换。
空气冷却器主要使用其取之不尽的空气作为其冷却介质，在一定程度上不需要考虑水源和水处理的问题，并且不存在使用冷却水造成的腐蚀和污垢。
即使在空气冷却器中发生泄漏，水也不会混入油中。风冷式空气冷却器的缺点是传热效率低，需要大的设备面积，噪音也很大。空气冷却器被称为空冷器，其中空气作为冷却剂，并且可以用作冷却器或冷凝器。
